行车电缆是行车、天车常用的和必用的电缆，在使用之前我们需要先进行行车电缆的敷设工作，使用电缆沟敷设是一种常用的行车电缆敷设方法，正确的掌握电缆沟敷设的方法的要素有利于我们正常的完成我们的工作。

　　沿着行车电缆沟在各段标高最低处应设置集水坑，沟底底面应有1:200的排放坡度，以便把沟内的水引到集水坑，通过集水坑排入水沟。控制室内的行车电缆沟应坡向室外的沟，以防室内积水。行车电缆敷设后，沟顶盖上水泥板、板缝用水泥砂浆填满。为方便检修，防止盖板损坏也可不填缝，采用角钢包边。

　　电缆沟内可设置支架、托座，将行车电缆敷设在支架、托座上。也可不设置支架，直接将行车电缆敷设在沟底，然后填砂盖水泥板。无支架敷设较容易，也节省支架，一般这种沟设置较浅。填砂可以防止易燃易爆气体通过电缆沟进入控制室。

　　行车电缆从沟内引出时，应加保护管，保护管的要求见上文。

　　电缆沟支架水平间距一般设置800~1000mm，如果用托座敷设在支架上，支架水平间距可谓1500mm。

　　设计电缆沟路径时，应避开地上和地下障碍物，尽量避免与地下管道、动力电缆沟交叉。和动力电缆沟交叉时，应成直角跨越，在交叉部分的行车电缆应穿保护管或加槽盒保护。

　　行车电缆与信号电缆共沟时，应分两侧敷设，保证平行敷设间距要求。

　　有腐蚀性的场合，尤其是要经常冲洗底面的场合，不宜采用电缆沟的敷设方式。

　　掌握正确的行车电缆沟敷设的要素和方法，可以帮助我们快速顺利的进行行车电缆敷设工作，为行车电缆的安装和使用奠定坚实的基础，防止在使用行车电缆的过程中出现意外和中止等问题，影响行车设备的正常有效的运行。